当大夏国防军在西北地区刚刚占领阿斯塔纳的时候，协约同盟在东倭帝国集结的飞机，有600架飞行堡垒，1100架霍克1型战斗机，300架守护者俯冲轰炸机，迫不及待的向双马岛，发起了猛烈的进攻。

为了更好的应对前线的战事，秦峰把吕蒙的第1集团军群，孟凡贵的第2集团军群，李远山的第3集团军群，共同组建为东北集团军群，由孟凡贵担任总指挥，负责整个战役的规划。

一架架飞机从东倭帝国的各个沿海机场起飞，冲向海峡中间的双马岛，协约同盟集中了大量战机，要对双马岛进行高强度的轰炸。

尤其是瑞克帝国新研发的“飞行堡垒”1型中型轰炸机，是瑞克帝国采用了825马力的星型发动机，研发了一款全金属三发中型轰炸机。

不过，因为他们的后发优势，配备了更好的发动机，速度比军轰1要快出不少。

还没等它们进入双马岛上空，就遭到了双马岛防空火力的远距离杀伤，随着它们跟双马岛的距离越来越近，所承受的防空火力也越来越强。

原本就地形险峻的双马岛，作为防御东倭帝国最重要的战略屏障，就已经进行了大规模的工事修建。新

战前，东北集团军群又往岛上，输送了大量的防空武器和弹药，使得岛上的防空火力密度，达到了一个恐怖的程度。

双马岛最重要的4个阵地：新竹港、浅茅湾、石头城，外加一个双马机场。

新竹港、浅茅湾和石头城，形成了一个三角防御区，在这其中，新竹港是最薄弱的一个环节。

双马岛东北方向的新竹港，周围地势相对平坦，易攻难守，尤其是当敌人占据火力优势的时候，在这里进行重点防御，就相当于给敌人送炮灰，因此，在防御策略上，新竹港周围虽然也修建了大量碉堡，但这里只是用来消耗敌人弹药的。

新竹港真正的防御，是通向浅茅湾和石头城道路上的工事群。

这些工事群充分利用了附近的地形，以各个小高地为防御核心，在山顶、山腰和山脚，部署了3层环形工事。

而这些环形工事，以地堡为火力支撑点，再以步兵壕沟相连接，坚固的堡垒配上灵活的步兵，形成了梯次配置的多层火力网。

而双马岛西北方向的浅茅湾，之所以易守难攻，是因为浅茅湾的海滩后面，有一条浅茅岭横亘在那里，一旦要从旁边的碎石通道绕行，就要遭到浅茅岭上的火力打击。

根据上次浅茅湾的攻防经验，浅茅湾地势平坦，不利于防守，尤其是在面对敌人的优势火力时，在这里防守，只能成为敌人重火力下的炮灰。

因此，只是海滩上修建了一些石头垒起来的虚假地堡，布置了铁丝网、反坦克混凝土尖锥，以及步兵雷和反坦克雷混合的地雷阵，减缓敌人登陆部队的前进速度。

一旦登陆的敌人在海滩上踌躇不前，在浅茅岭反斜面布置的120mm重迫击炮，就会让登陆的敌人付出惨重的代价。

石头城是整个双马岛的核心，不但在外围修建了大量防御工事，城里的所有建筑物，也进行了防御方面的设计和修改，让巷战更加有利于防御的一方。

为了预防万一，增强双马岛的防御任性，在石头城跟双马机场之间的道路上，也有3道防御工事，保护机场安全。

要知道，一旦战事开始，这座机场很有可能就是他们物资补给和撤退的唯一通道。

除了这些防御工事外，岛上还配备了3个新组建的突击炮营，每个营配备了满编的27辆大灰狼突击炮，可以在关键时刻，对敌人发动反突击，杀伤敌人的同时，也能打乱敌人的进攻部署。

尽管双马岛上的防空火力很密集，但是协约同盟的炸弹，还是很快降临到了双马岛上，对双
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