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当秦峰又向巴尔瑙尔方向，派出了一个装甲战斗群的时候，神圣帝国援军的前锋部队，刚刚到达乌拉尔山口的宾斯克，而他们后方的尾巴，还在罗斯帝国的国境线上。

要知道，这是3个装甲集团军群的兵力，配备了大量的装甲车辆和卡车，因此，火车大部分的运载能力，要用来运输他们的车辆。

而罗斯帝国的财政状况一向很糟糕，火车的运力都供应不足，就更不用谈日常的维修保养了，这导致火车本身也时常会有机械故障。

腓特烈虽然军事素质不高，但毕竟是经历过大规模战争场面的，知道军队后勤工作的重要性，因此，东南集团军在从阿斯塔纳撤退前，把从宾斯克到阿斯塔纳的铁轨，扒了个干净，没有几个月的时间，这条铁路是无法恢复的。

因此，神圣同盟的军队被火车运送到宾斯克之后，就只能利用自己的车辆，向阿斯塔纳方向长途跋涉了。

目前到达的这些前锋部队，根本不可能冲上去送死，需要集结出一定数量的军队，才有可能向阿斯塔纳方向出发。

而此时，徐天虎率领的第6集团军群，也已经开始向罗斯帝国的西南方面军，发起了进攻。

第6集团军在叶塞河驻防已久，早已经摸清楚了叶塞河的水文情况。

受电视剧荼毒的现代人，对于这种大规模的渡河作战，肯定都会以为是双方军队在河边部署，互射枪炮，然后步兵坐着小船，冒着弹雨前进，然后敌人仓皇逃窜。

事实上，如果进攻的步兵冒着敌人的机枪火力前进，己方却又无法压制对方的火力，只要负责防御的步兵拥有足够的战斗意志，步兵根本无法渡河。

而这种大规模的渡河战役，负责防御的步兵，如果仅仅是部署在河边的话，还没开始作战，就会被飞机和大炮炸的一点都不剩。

因此，对于这种大规模的渡河战役，步兵主力往往要部署在河岸的后方，河边要构建坚固的防御工事，等对面的敌人靠岸之后，趁他们立足未稳，发动反击，这才是正确的防御策略。

在叶塞河方向的大夏空军，部署了500架猎鹰战斗机，300架火烈鸟，200架军轰1，而罗斯人在这一带仅仅部署了300多架战斗机，200多架单翼单发轻型轰炸机。

有了那200架中型轰炸机，在猎鹰战斗机的掩护下，第6集团军群很快就摧毁了西南方面军的各个一线机场，取得了叶塞河上空的制空权。

紧接着，火烈鸟强击机挂着重磅炸弹，对着河岸能看到的防御工事，一通狂轰乱炸。

飞机炸完之后，在校射飞机的引导下，火炮再对着幸存的防御工事，进行较为准确的定点清除射击，等炸的差不多了，工兵开始渡河，然后架设浮桥，修复被摧毁的桥梁，让步兵和装甲部队能迅速过河。

首先过河的肯定是步兵，其次就是反坦克炮，步兵炮等重武器，最后才是装甲部队。

这主要是因为坦克和突击炮要想过河，需要桥梁能承受20多吨的承重，必须要花费更多的时间，对桥梁进行加固。

如果是要从浮桥通过的话，需要更大的船只和更坚固的金属板材，普通的浮桥是承受不住20多吨履带车辆的。

渡河工作紧张有序的进行着，专门为机械化师架设的浮桥，刚刚开始向对岸输送大灰狼突击炮。

不过，为了安全起见，大灰狼突击炮不能同时前进，只能一辆一辆的过，否则肯定承受不住20多吨的重量。

突然，河对岸的西南方面军，对渡河部队发起了反击，猛烈的炮火轰击，不但给刚刚上岸的步兵造成了较大伤亡，工兵的架桥工作也被迫停止。

这还不算，河对岸还涌出来装甲部队，轰鸣着向渡河的步兵驶去
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