当然，这主要是因为西大陆各国的军事工业，还没有开足马力生产，也没有那么多的陆战需求，军费开支更多的投入到了海军方面，对其他国家进行战略威慑。

这几年，大夏的航空制造业可谓是开足了马力。

仅仅是雄鹿式通用飞机，就生产了超过1500架，还有大批的布雷盖轰炸机和狮鹫战斗机，虽然现在性能已经相对落后，但却为大夏空军培养了大批优秀飞行员。

随着这些年的经济增长，大夏民众的生活水平和文化素质越来越高，越来越多的人已经不仅仅满足于吃饱穿暖了。

尤其是一些受到西大陆思想冲击的学生们，产生了世界这么大，我想去看看的念头，不愿意重复祖辈们蜗居的平淡生活，有闯一闯的冲动。

在这其中，一些比较富裕的人，或者想尝试一下新鲜事物的人，就选择了乘坐飞机出行，因此，航空运输的市场迅速增长。

因此，大夏空军新研发的三发单翼运输机军运1，被广泛用于民用航空领域，可以培养更多的飞行员，可以节约大量的军费，还可以作为大夏空军的储备运输力量。

秦峰也乐于见到这种局面，为了提高运输的效率，当航空运输的运量不足时，相关部门就会进行协调，安排一些军用品或者是政府采购品的运输。

反正空运的花费跟满载的花费相差无几，不能浪费宝贵的航空运力。

短短一年时间内，大夏的飞机制造厂开足马力，生产了200架军轰1，800架军运1，其中的500架军运1，进入到了民用航空领域。

有了这么多的运输机，秦峰就指使空军司令侯永昌，让他着手组建3个空降旅，这些伞兵将优先装备大夏陆军新研发的半自动步枪、冲锋枪、卡宾枪，甚至还有狙击枪。

狙击枪学校的学员，优先补充到这3个空降旅中，可以用较为精准的火力，弥补空降旅的重火力不足问题。

空降旅的重火力都是以迫击炮为主，为了弥补空降旅机动能力和运输能力的不足，秦峰还为他们装备了吉普车。

在大夏空军的作战飞机方面，除了军运1和军轰1外，还大量制造出了其他类型的作战飞机。

猎鹰战斗机的发动机，采用的是750马力9缸星型发动机，作为制空权的保障，秦峰一口气就生产了1000架。

箭鱼式鱼雷轰炸机，采用的也是750马力9缸星型发动机，主要作用是来打击敌方军舰，由于要优先让位中型飞机和战斗机，只生产了100架，用来防御各个港口，勉强也够用了。

火烈鸟强击机，采用的是研发部门实验型的960马力9缸星型发动机，由于发动机产能不足，生产了200架。

翠鸟式俯冲轰炸机，采用的是研发部门实验型的600马力6缸液冷发动机，发动机产能稍高一些，生产了300架。

也就是说，包括中型飞机在内，大夏空军的新式战斗机，目前装备了2600多架，除此之外，还有1200多架雄鹿式通用飞机，还依然处于服役状态。

实际上，大夏空军的全部作战飞机加起来，共有3800多架。

不过，要说对大夏军队的投入，投入最多的还是海军，毕竟，海军是各军种中最烧钱的。

现在大夏建造的1500吨级带炮塔的驱逐舰，每艘的造价就能武装一个普通的步兵师了，更何况那些更大的军舰。

如今的大夏海军，3个鱼雷艇大队，每个大队拥有5个鱼雷艇支队，每个支队拥有2个鱼雷艇小队，每个鱼雷艇小队拥有5艘鱼雷艇，总共有150艘鱼雷艇。

拥有5个小型潜艇支队、2个中型潜艇支队、1个大型潜艇支队，每个潜艇支队拥有2个潜艇小队，每个潜艇小队拥有5艘潜艇，总共
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