格兰人的南洋舰队，虽然是一支非常老旧的舰队，但对于大夏海军来说，依然还是垂涎欲滴的存在，毕竟，大夏海军目前手里只有1500吨左右的驱逐舰。

南洋舰队的2艘大型装甲巡洋舰和4艘轻巡洋舰，有的慌不择路搁浅在江边的淤泥里了，有的是被鱼雷击中后，被迫驶向岸边搁浅。

于是，大夏海军就把搁浅在岸边的这6艘巡洋舰，以及投降驱逐舰，打捞上来修缮完毕之后，组建起了一支庞大的舰队。

虽然这支舰队对于争夺制海权没什么帮助，可这些军舰能为大夏海军，培养更多的舰员外，尤其是那2艘万吨级的大型装甲巡洋舰，还可以为各造船厂提供更好的建造和设计经验。

毕竟，大夏的船厂技术比较薄弱，有了现成的大型军舰做参考，至少在建造7000吨级防空巡洋舰的时候，也不至于闭门造车。

秦峰在建造防空巡洋舰的时候，根据自己船厂的工业制造能力，还准备研发了两款两栖登陆舰。

在他的前世，登陆舰根据吨位大致分为大、中、小型登陆舰，不过，由于小型登陆舰的速度慢，续航力和抗风浪能力太低，秦峰并不想建造。

至于秦峰前世的两栖攻击舰，那是有了直升机之后才出现的舰种，使用直升机垂直登陆，气垫登陆艇携带着人员和装备，进行平面登陆，这就是所谓的立体化进攻。

如果没有直升机，两栖攻击舰的出现没有太大意义，纯粹浪费军舰的垂直攻击能力。

更重要的是，气垫船的出现，代替了人员/车辆登陆艇，使得两栖进攻不必从平缓的海滩进攻，70%的海面都可以用气垫船登陆，使得防御部队的防御面扩大，大大增加了岛屿的防守难度。

不过，这个时代还没有两栖作战的概念，也没有出现两栖类的舰艇，更没有直升机，因此，两栖船坞登陆舰，就已经是划时代的产物了。

在这个时代，两栖登陆舰就是为夺取港口和滩头阵地，向敌人的海岸输送兵员和装备，而专门建造的特种军舰。

问题来了，大型登陆舰在登陆的时候，速度需要降到极低的程度，基本保持静止不动的。

如果这时候敌人还保存着一定的重武器，那么登陆舰就会遭到严重损毁，大量的人员和装备，也会因为过度集中而遭到灾难性的损失。

为了降低登陆中产生的损失，大型登陆舰往往不直接登陆，而是在军舰的船坞里，装载几艘人员/车辆登陆艇，在靠近登陆地点2——3公里外释放出来。

这样的话，即便是遭到敌人炮火的攻击，也不会因为过于集中而遭到大量杀伤。

登陆艇释放了人员和坦克之后，还要再返回登陆舰中，再次运输其他的人员和坦克，往返使用。

秦峰知道，二战时期，由于美军掌握了绝对的制空权和制海权，因此，他们建造的两栖登陆舰速度都不快，轻载最大速度12节，满载速度只有9节。

这类两栖登陆舰的优点是造价低，运载量大，但其实这是相当危险的。

一旦对方在沿途冒出几条潜艇来，这种速度根本就躲不过鱼雷的攻击。

现在大夏的海军和空军，根本无法掌握完全的制空权和制海权，因此，两栖舰船的速度、防御能力和自卫能力必须大幅度提升。

因此，秦峰制造的大型两栖登陆舰，标准排水量3400吨，满载排水量4800吨，推进功率10000马力，满载的最大速度都能达到了18节，拥有4座双联装37mm防空炮，8座双联装20mm防空炮，自卫火力十分强大。

这款大型两栖登陆舰，有些类似于秦峰前世的072型“玉亭”级大型两栖登陆舰，但是里面的设备远没有那么先进，更没有直升机和气垫船之类的搭载设备。

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