第215章 从罗斯人手里夺回远东全部领土(一)(1/2)

作品:《帝国新军阀:从炮灰连开局

跟东倭人的战争结束之后,接下来秦峰要面对的,就是罗斯人的问题了。

当青州军的主力在围歼东倭人的时候,已经进攻乏力的罗斯大军,立刻退了回去,似乎要当做什么事情都没发生过的样子。

不过,秦峰是绝不会把这件事当做从来没有发生过的,他之所以拖延到至今,没有对罗斯人采取作战行动,一方面是想先解决跟东倭人之间的战争,另一方面是因为冬季马上就要到来了,秦峰得为军队准备好冬装,以及冬季作战所需的军队补给。

另外,松江防线最主要的阻碍,就是松江的江面较宽,大约有2公里左右,渡河难度较大,不过到了10月份之后,就是松江的枯水期。

到了枯水期之后,江面的宽度就会大幅度的缩小,此时很多江段的宽度只有100多米,水深也只有1米左右,可以直接走过去,渡河难度大大降低。

当然,要想进行大规模的物资运输,以及把装甲部队输送到江对岸,还得在江面上架设浮桥,否则卡车和坦克都会陷进淤泥里。

只不过,只有1米的水深,以及百米宽的江面,可以让工兵架设浮桥的难度大大减小。

......

在东大陆的远东地区,对罗斯人最重要的两个地方,一个是海拉尔要塞,一个就是海参港。

海拉尔要塞是罗斯帝国修建的远东桥头堡,以这个桥头堡为基地,罗斯帝国趁着大夏帝国几十年来的虚弱,一步步逐渐蚕食了大夏帝国幽州东北的大部分地区。

罗斯帝国是一个横跨东西大陆的超级大帝国,在东大陆的这一部分,被统称为利伯亚地区,分为东利伯亚、中利伯亚、西利伯亚三大块,而海拉尔要塞就是东利伯亚的屏障,也是利伯亚地区的三大要塞屏障之一。

一旦海拉尔要塞丢失,整个东利伯亚就会面临大夏帝国的兵锋。

为了解决三大要塞屏障的后勤问题,罗斯帝国花了巨大的人力物力,修建了一条横跨几千里的铁路,除了为罗斯帝国的大军运输补给之外,还动员了大量的罗斯帝国民众,对海拉尔以北的地区进行开发。

然而这一大片寒带和亚寒带地区,一年当中有5个月是零下20度以上的冬天,全年只能种一季农作物,而且由于光照不足,单位亩产量较低。

在这里唯一的优势是,这里劳动力缺乏,地广人稀,十分适合大规模机械化劳作。

不过,由于开发这里需要海量的资金,而罗斯帝国缺乏劳动力,人口又主要集中在西大陆区域,再加上罗斯帝国连年征战,国库早就被掏空了,根本无力开发这里。

俄罗斯帝国国内的贵族老爷们,虽然他们手里有大量的资金,但他们更愿意把资金投入到收益较多的西大陆,而不是这片收益较低的荒蛮之地。

罗斯人对土地的渴望和贪婪,完全不下于东倭人,尤其是对港口的渴望,更是无与伦比的。

海参港,原先是大夏帝国的一个北部港口,后来在罗斯人的蚕食中,被罗斯人慢慢的侵吞,让终于在远东有了出海口的罗斯人,欣喜若狂。

这个港口是个优良的避风港,但美中不足的是,它不是一个不冻港,每年有3个多月的冰冻期,在冰冻期的时候,需要用破冰船才能勉强使用。

这两个地方,一个在西北方向,一个在东南方向,不过,秦峰认为,对于此次进攻作战,还是海拉尔要塞更重要,这直接关系到罗斯人整个远东方面军的退路。

此次作战,秦峰在幽州集结的青州军主力,除了吕蒙的第1集团军外,还有第4集团军的两个军,以及第6集团军的两个军,装甲部队是魏武刚的第1装甲军和常青山的第2装甲军。

另外,秦峰还利用缴获的灰狼坦克底盘,组建了2个机械化师,其中一个给了孟凡
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