莱昂集团的中标价格看似比华夏两家公司4.1亿美元的报价高出一些，但华夏公司支付2.8亿美元的开采权购买费，道路建设费用则是被压低到1.3亿美元，条件反而更好。

也就是说，加蓬政府实际可以从华夏公司的报价中得到2.8亿美元的收入（50%开采权），而他们从莱昂集团手中，却只能得到2.5亿美元。

至于代为支付的道路建设费用，则只是在加蓬政府手中过趟水，加蓬政府内相关部门的个人也许可以落下些好处，但对加蓬政府的意义不是很大。

莱昂集团在其它层面做了一些游说工作，所以他们开出的条件只能算是一般，根本比不上华夏公司的应标条件，但最终反而是他们中标了。

不过，在国际招标项目中，能影响到中标的因素有很多，并不完全依靠价格的高低或应标条件的好坏。

那些觉得自己只要给出的应标条件最好，就一定能中标的人，太天真了，还是回家洗洗睡吧。

加蓬306项目招标是去年进行的，莱昂集团在中标之后，已经按照合同中的付款计划，交纳了的第一笔费用。

但由于在此不久后他们就面临着白瑞德矿业集团的恶意收购，集团需要收拢资金，进行反收购，所以这个项目还没有开始运作。

莱昂集团旗下的矿山建筑公司虽然各项建筑资质齐全，但他们更愿意接手利润更高的矿场建设，而不愿意当苦哈哈的筑路工。

莱昂集团原本打算让自家的矿山建筑公司承揽道路建设项目，然后再把工程外包出去。

不过现在看来，这倒成了一个好机会。

理查德的助手就此提议，能否和孙大海协商，将这个项目转让给华夏五矿和中建海外，由他们与孙大海自行结算，同时冲抵莱昂集团需要支付给孙大海的部分股票回购费用。

而需要支付给加蓬政府的费用，由莱昂集团按照合同继续分期交纳。

这样一来，就等于原本莱昂集团需要立即支付回购款中的4.3亿美元，变成分期向加蓬政府支付，同时按照将306项目转让给华夏五矿和中建海外。

华夏五矿和中建海外向孙大海结算306项目的费用，孙大海将价值4.3亿美元的股票转给莱昂集团。

原本一对一的股票转让交易，变成绕了一个大圈子，把加蓬政府、306项目、华夏五矿和中建海外都牵扯了进来，复杂了无数倍。但这样不仅能解决莱昂集团资金的流动性问题，而且对多方都很有利。

当然，所谓的4.3亿美元，这只是莱昂集团名义上付出的成本，孙大海肯定不会同意，华夏五矿和中建海外也不一定能接受。实际结算的价格需要四方进行谈判，协商确认。

估计最终结算的价格，应该在4.1亿美元（华夏五矿与中建海外的竞标价格）到4.3亿美元之间。4.2亿美元，很可能是几方都可以接受的价位。

306项目的主体是一座超大型富锰矿，对于相对缺乏锰矿资源的华夏来说，其价值相当高，但莱昂集团并不很重视。

莱昂集团是一家法国的大型矿产企业，在非洲多个法国的前殖民地国家中，富锰矿的矿床已经被发现了很多，并不是什么珍贵矿种。

莱昂集团手中就有不少正在开采中的锰矿项目，如果再开新矿扩大产量的话，今后锰矿石的销售都要成问题了。

因此，306项目对他们来说，只能算是道小点心。如果能通过转让这个项目，将四个多亿需要立即支付的资金，转化为分期付款的话，相信莱昂集团上下都会感到满意的。即便因此需要承受一定程度的折价损失，也比寻求抵押的成本要低。

而华夏五矿和中建海外更加会满意了。一个曾经被他们重点关注，但却失之交臂的项
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