419 理论排名上升(2/3)
作品:《车神代言人》的垄断,把舒马赫的1总冠军奖杯,定格在了七座上面。>
只是很可惜,江山代有人才出,阿隆索终结了舒马赫的时代。同样,在他最有机会问鼎四连冠的07赛季,他被后舒马赫时代,可以称之为下一个车神的汉密尔顿给力压了。>
结果两个人蚌鹤相争,渔翁得利,基米·莱科宁以1分的微弱优势,夺得了当年的车手总冠军头衔。>
很多人都说过基米·莱科宁,有着绝对的夺冠实力,但他夺冠的年份不应该在07年。因为最后那一场决战的成绩,基米有着太大的运气因素,降低了他那个冠军的含金量。>
不过运气就是如此,所有人都认为基米·莱科宁应该拿到冠军的05赛季,他却只拿到亚军。所有人都认为他没有希望夺冠的07赛季,他却偏偏夺取了世界冠军头衔,只能说造化弄人。>
张一飞不怀疑阿隆索的实力,但是同样也不会在这个时间点,高估阿隆索的实力。认真来说,阿隆索真的没有展现出像基米那样的天才新人的特质,他进入1的前几个赛季,都表现很平庸,勉强达到及格线。>
这样的实力去过于高估,无疑就是给自己找压力。>
相比较张一飞不怎么把阿隆索放在心上,对方看到身后出现的那辆13号普罗斯特赛车,内心里面的情绪就要激动多了。>
这个赛季也是阿隆索的新人赛季,但是相比较基米、蒙托亚、张一飞等人头上的新人光环,阿隆索就如同一个小透明般,显得默默无闻。>
他没有足够亮眼的历史战绩、也没有吸引人眼球的话题炒作,甚至就连展示自己的处子秀,他开的也很糟糕,被舒马赫给足足套了两圈。>
但是阿隆索有一点不同,那就是他不甘于平庸,对于自己的实力有着绝对的自信,甚至可以用自负这两个字来形容。>
阿隆索认定自己的未来,一定能成为1的世界总冠军!>
只不过现在阿隆索这个梦想,遭到了很多人的调侃跟嘲笑,没有人认为他会成为未来的世界总冠军。而他现在的表现,也没有人让看到他有成为世界总冠军的潜力。>
但是对于这些阿隆索不在乎,不被人嘲笑的梦想,就没有实现的价值,他依然坚持对自己的信念。也正是因为这种绝对自信,导致他后世评价并不好,被认为从来都不会从自己身上找问题,输了就是各种借口。>
澳大利亚大奖赛上,阿隆索不单单被舒马赫给套了两圈,他还被张一飞给套了一圈。当那面提示让车的蓝旗舞动时候,阿隆索心中感到的是一种屈辱,同为新人处子秀,自己却被中国车手套圈了。>
正是这种屈辱感,让阿隆索迫切的想要证明自己的实力,当看到张一飞出现在自己身后的时候,阿隆索不会再给张一飞超越自己的机会!>
当然,对于阿隆索种种想法跟心态变化,张一飞自然是不知道的。>
现在的张一飞心里面只有一个信念,那就是不要浪费阿莱西给自己创造的机会,必然要在安全车时间里面,冲刺到前六,乃至前三位置!>
“科塞尔,目前赛道前三是哪几位车手,我跟他们的差距是多少?”>
张一飞开口向科塞尔问了一句,现在有安全车压阵不允许超车,之前那种激烈的竞技状态缓和了下来,他也能分出一部分注意力,关注一下目前赛道上的局势。>
“前三分别是舒马赫、巴里切罗、库特哈德。上一圈你跟舒马赫的差距在45秒34,跟第三名库特哈德的差距是39秒21。”>
听到目前的差距,说实话比张一飞之前预期的还要好一点。>
按照他之前的心理预期,认
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