投石车这玩意并不是什么稀奇货色。

但正如手机一样，有直板的，有翻盖的，有触屏的，虽然都能打电话，形态和功能却大不相同。

宋代兵书《武经总要》中说，“凡炮，军中利器也，攻守师行皆用之”，这里的凡炮，指的就是投石车。

投石车的起源很早，后世比较出名的是三国时期的霹雳车，然而这玩意在春秋时期就有，大规模使用似乎是第一次秦灭楚之战，李信二十万秦军渡河，被楚军埋伏的投石车轰击，死伤惨重，猎人变成猎物，楚军成功反杀，让楚国存在的时间又往后推了一段时间。

陈蒲连夜打造的投石车，虽然并没有藏兵的功能，但若轮精细程度和设计的合理性，之前的货色是远远比不上的。

有动滑轮，有绞盘，可以极大的节省人力，并且陈蒲大范围的使用了标定参照。

这些东西都是用来提高打击精度的。

投石车是利用杠杆原理抛射石弹，陈蒲绘制的草图里，带有滑轮组，绞盘，石块举起的高度有着严格的限制，尽量保证了每次投射，每一台投石车都近乎一样。

古人还没有现抛物线原理，但陈蒲不一样，这些高中课本里面都有的东西，掌握和应用都是极为简单的事情。

轻音的那颗神秘珠子让陈蒲睡了一个好觉。他第二天精神抖擞，打算让所有人都刮目相看。

在河边洗了把脸后，陈蒲命令昨晚没有制造投石车的士卒，全部跟着季心去城阳城门口，监视秦军，修建投石车的士卒则是负责睡觉，好好养足精神。

投石车已经完成了大半，已经有相当多的成品了。

陈蒲悄悄带着几百人，弄了五辆车，然后让这些士卒们推着车，搬运石块，来到一处隐秘的地点测试。

季心那里怎么样不知道，陈蒲感觉这些测试的事情异常的繁琐。

他在投石车约一百米外设置一根高大的木杆，并让人在一旁记录石块越过木杆的高度，然后再看石块咂落到地上的分布。

不断调整投石车的距离，还有绞盘举升石块的高度，一组组的记录。

每一辆车他都会校设，然后使它们投掷的距离和抛物线完全一致。

秦代的工匠早已认识到了标准化的好处，每个制式装备都会刻有工匠的名字。

制式装备的性能和尺寸有着严格的要求。

陈蒲全身心的投入到测试工作当中，忘记了时间，忘记了休息。

幸好是按图纸施工，每辆车的性能差距并不大。

中午饿了就和士卒们吃一点干粮，然后继续测量记录。

带去作为记录的竹简，已经被刻画得密密麻麻的。

他还时不时的用树枝在地上计算抛物线公式，然后用实际的抛掷来求证确认。

期间项梁再次派传令兵过来催促，都被陈蒲以将在外君令有所不受给顶回去了。

楚军大营当中能如此硬气顶撞项梁军令的，估计也就陈蒲一人而已，连项羽都不会这么做，因为那人毕竟是自己的叔父。

其实项梁离他没多远，也就十几里地的距离，然而陈蒲一定要把投石机的事情搞定，才会开始攻城。

有一个道理陈蒲弄得很明白，那就是不管什么时候，不管在什么地方，都不会只看你是不是听话。

忠心和唯命是从固然是有用，但没有能力的话，是办不成事情的。

但凡有点头脑，不想作死的主公，都不会任用只听话而不会做事的人。

如果只要求听话，那合适的人选实在是太多了。

人的地位要起来，最关键的指标还是要看能不能做事。能不能把事情做好！

如果能达到这个标准，下一步就是要做选择，选择跟
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